免責(zé)聲明： 本頁(yè)面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息，均來(lái)源于其對(duì)應(yīng)的用戶，本網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將核實(shí)后進(jìn)行刪除，本網(wǎng)站對(duì)此聲明具有最終解釋權(quán)。
其他類似問(wèn)題
- 2020-09-23
- 2020-09-22
- 2020-09-23
- 2020-09-23
- 2020-09-22
- 2020-09-22
- 2020-09-21
- 2020-09-21
- 2020-09-22
- 2020-09-21
匿名用戶
2021-01-28
特斯拉入局中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)端，被人稱為攪渾水的鯰魚。如今，這條鯰魚正在朝著大鯊魚的方向成長(zhǎng)，不得不讓國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力采取嚴(yán)密防守模式。ModelY價(jià)格的公布，則是特斯拉突破國(guó)產(chǎn)防線的信號(hào)，“特斯拉的品牌知名度和定位擺在那，ModelY的售價(jià)和產(chǎn)品力也足夠有誠(chéng)意，我為啥放著它不買去選蔚來(lái)EC6”，這恐怕是現(xiàn)在不少人內(nèi)心的真實(shí)想法。毫無(wú)疑問(wèn)，ModelY不僅會(huì)讓EC6等同類競(jìng)爭(zhēng)者感受到強(qiáng)烈的威脅，也會(huì)讓寶馬、奔馳等品牌旗下同價(jià)位產(chǎn)品感受到壓力。但話說(shuō)回來(lái)，蔚來(lái)EC6面對(duì)特斯拉ModelY也不是一無(wú)是處，至少在前面的幾輪比拼中，二者打的有來(lái)有回，前者在配置表現(xiàn)、豪華感、人性化細(xì)節(jié)以及服務(wù)層面展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)。